截止到2021年底，我國(guó)私人汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)了2.6億輛。這個(gè)龐大的數(shù)字意味著汽車(chē)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧＜词故悄切](méi)有車(chē)、沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)的人，也多少聽(tīng)說(shuō)過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片這兩個(gè)名詞。從字面上理解，它們都與剎車(chē)有關(guān)。但是，很多人并不清楚它們之間的區(qū)別。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)剎車(chē)盤(pán)數(shù)控機(jī)床的廠家

        作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)剎車(chē)盤(pán)數(shù)控機(jī)床的廠家，我們卻接到過(guò)很多關(guān)于剎車(chē)片生產(chǎn)設(shè)備的咨詢電話。這讓我們感到非常困惑，因?yàn)樽鳛閷?zhuān)業(yè)生產(chǎn)剎車(chē)片或準(zhǔn)備生產(chǎn)剎車(chē)片的廠家，應(yīng)該能夠分清楚剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的區(qū)別。我們猜測(cè)，可能是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)的計(jì)量單位可以用“片”，所以人們就誤以為剎車(chē)盤(pán)就是剎車(chē)片了。

盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)

        既然是專(zhuān)業(yè)的剎車(chē)盤(pán)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)廠家，我們就有責(zé)任向大家介紹剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的基本區(qū)別。從工作原理上來(lái)說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)隨著車(chē)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而剎車(chē)片則不轉(zhuǎn)。當(dāng)踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)片緊緊地夾住剎車(chē)盤(pán)，通過(guò)巨大的摩擦力使得剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)速降低，進(jìn)而使與剎車(chē)盤(pán)固定在一起的車(chē)輪轉(zhuǎn)速降低，從而達(dá)到減速直至停止的目的。

        接下來(lái)，我們將從外觀和材質(zhì)兩方面來(lái)介紹它們之間的區(qū)別。

各種結(jié)構(gòu)的剎車(chē)盤(pán)

        從外觀上看，剎車(chē)盤(pán)就像一個(gè)有中心孔的盤(pán)子。由于它看起來(lái)有些像光盤(pán)碟，所以也有人稱(chēng)其為剎車(chē)碟。根據(jù)外觀結(jié)構(gòu)的不同，剎車(chē)盤(pán)還可以細(xì)分為實(shí)心盤(pán)、通風(fēng)盤(pán)、劃線盤(pán)、打孔盤(pán)、打孔劃線盤(pán)等等。但無(wú)論如何變化，只要?jiǎng)x車(chē)原理不變，它們都可以概括為“一個(gè)有中心孔的盤(pán)子”。至于剎車(chē)片，則形狀比較抽象，大體上是一個(gè)長(zhǎng)方體，類(lèi)似于海綿擦或眼罩。如下圖：

常規(guī)剎車(chē)片

        在材質(zhì)方面，目前主流的剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)仍然是HT250鑄鐵。高檔轎車(chē)和跑車(chē)會(huì)使用碳陶復(fù)合材料或碳碳復(fù)合材料。而剎車(chē)片主要采用陶瓷金屬和碳纖維材質(zhì)，并由鋼板、黏結(jié)隔熱層和摩擦塊組成。

        因此，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間有著緊密的聯(lián)系，并且必須配合使用，它們就像插座和插頭、鎖頭和鑰匙一樣，只能配套使用，缺一不可。

剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片

        現(xiàn)在，在閱讀了這篇圖文并茂、有圖有真相的文章之后，您應(yīng)該能夠分清楚剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片了吧？再次提醒您，我們是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)剎車(chē)盤(pán)數(shù)控機(jī)床的廠家。如果您有關(guān)于剎車(chē)盤(pán)生產(chǎn)加工方面的問(wèn)題，歡迎咨詢我們。但是，如果您想咨詢有關(guān)剎車(chē)片的問(wèn)題，我們可能無(wú)法為您提供幫助。