剎車盤車磨一體機是由數(shù)控系統(tǒng)控制的高性能、多功能車削中心，滿足國內(nèi)市場對高檔數(shù)控車床的需求。采用螺旋式調(diào)整墊鐵方便機床水平調(diào)整，支腿式床座底面方便機床鏟運。

采用高剛度軸承支撐結(jié)構，主軸前端軸承采用進口雙列短圓柱滾子軸承+接觸角為30度的130BAR雙向推力角接觸球軸承，后軸承采用進口雙列短圓柱滾子軸承。

Z軸采用滾珠線性滑軌及滾珠絲桿，采取平衡配重，在抱軸伺服電機直聯(lián)驅(qū)動下表現(xiàn)高重復精度及應付快速切削加工能力。采用超重負荷型滑臺和高剛性線軌，滿足高速車加工；伺服電機驅(qū)動軸固定在線性軸承上，高剛性且動力消耗小。

剎車盤車磨一體機配置KND系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠。更好的可靠性和更高的響應速度，使得工作臺和刀頭能夠在加工工件輪廓時得到更高的補償速度。

因鑄件加工粉塵的特殊性，該設備進給運動部分采用正壓密封防護設計，使機床進給部分總是在正壓下運行，有效地防止絲杠、導軌、軸承等滑動部件進入灰塵、水霧、酸堿霧氣等損傷壽命和精度的有害物氣體，是擁有自主知識產(chǎn)權的一套全新的防護技術。

機床采用液壓夾緊，附帶夾緊檢測功能，提高安全性，具備自動上下料功能，可往、復運動，抓取工件，上、下移動便于切削，且實現(xiàn)自動對接，滿足同軸度要求。雙主軸均可同時加工，自動化程度高。

剎車盤車磨一體機是可以高效的進行平面加工的一種機床，它可以同時加工出兩個具有高精度和低表面粗糙度的平行兩個端面。適用于汽車用輪鼓、制動鼓、制動盤、剎車盤、法蘭盤類等零部件的粗精加工。