剎車盤數(shù)控機(jī)床：高精度、自動化批量生產(chǎn)

        LYV-SD500A剎車盤數(shù)控機(jī)床采用熱對稱式箱型筋板結(jié)構(gòu)，底座和立柱筋形采用軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，使機(jī)床具有很高的剛性和吸震性。主軸采用進(jìn)口軸承和高級潤滑脂，精度高，壽命長。X軸、Y軸、Z軸采用門式立柱大垮距設(shè)計，采用大規(guī)格的重載荷、高精度、高剛性直線導(dǎo)軌，加大規(guī)格的長螺母、高精度滾珠絲杠，減少傳動變形，提高傳動精度和支承剛性，實現(xiàn)強(qiáng)力快速切削和磨削。數(shù)控系統(tǒng)為KND雙通道系統(tǒng)，各進(jìn)給軸采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動，精度高性能可靠。

LYV-SD500A剎車盤數(shù)控機(jī)床

剎車盤數(shù)控機(jī)床的優(yōu)勢

        剎車盤數(shù)控機(jī)床可實現(xiàn)剎車盤/剎車轂類工件的粗精一體加工，適用于機(jī)械制造、汽車、電機(jī)等行業(yè)的盤類和齒輪類零件的長時間高負(fù)荷的精密切削加工。該設(shè)備提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，降低勞動強(qiáng)度及提高自動化程度，是所有生產(chǎn)型企業(yè)，尤其是汽車零部件等規(guī)?；a(chǎn)企業(yè)所追求的目標(biāo)。剎車盤數(shù)控機(jī)床的推出，正是迎合了這種市場需求，必將成為未來盤殼類零件車削加工的主流模式。

剎車盤數(shù)控機(jī)床的特點

        剎車盤數(shù)控機(jī)床采用高性能自動間歇潤滑系統(tǒng)，能及時地對床身導(dǎo)軌、X/Z向絲杠集中潤滑，保持了機(jī)床各導(dǎo)軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤滑狀態(tài)?？ūP所夾持工件的重心垂直向下并與主軸的回轉(zhuǎn)重心重合，十分有利于工件與夾具緊密貼合，有效提高了夾持精度和工件的加工精度。滑臺導(dǎo)軌、能源供應(yīng)系統(tǒng)、刀塔外殼以及上下料工位與加工區(qū)完全隔開，從而實現(xiàn)理想的落屑效果。為滿足剎車盤數(shù)控機(jī)床的質(zhì)量，主軸軸承、進(jìn)給軸承、滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌、刀架、液壓、潤滑、氣動、排屑器等均選用了國內(nèi)外知名品牌。

剎車盤數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

        LYV-SD500A剎車盤數(shù)控機(jī)床適用于中小批量多品種加工生產(chǎn)，也可以進(jìn)入自動線進(jìn)行批量生產(chǎn)。它適用于機(jī)械制造、汽車、電機(jī)等行業(yè)的盤類和齒輪類零件的長時間高負(fù)荷的精密切削加工。剎車盤數(shù)控機(jī)床的推出，將為汽車配件制造業(yè)降低成本、提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供有力支持。